除此外，導航是非常重要的内鏈優化區域。對于小型站點來說，二級權重頁并不很多。通常是全站主關鍵詞拓展出來的相關性最高的幾個類目，目的在于争取較次要短尾詞的排名，而這些詞應該是緊緊圍繞主關鍵詞拓展出來的搜索的不同維度，比如産品維度，産品各個被(bèi)高度關注的屬性維度，比如收費等。同時也是網站的幾個核心業務的聚合頁面(miàn)，越是集中或者細分的業務，内容越少，則有可能(néng)主導航的落地頁就(jiù)是詳情頁。如果相關内容不足夠豐富，細緻的詳情頁比起(qǐ)列表頁來說更具排名優勢，舉例來說，一家做廚具的公司，主打産品有5種，5種産品的詳情介紹及促銷内容作爲落地頁，可以更好(hǎo)的分享主導航的權重和關注度，提高轉化率。硬要填充内容隻會拉低整站收錄率，而并不能(néng)有更好(hǎo)的效果。精品站并不代表内容越多越好(hǎo)，當然有足夠豐富的内容而且是用戶需要的當然是很好(hǎo)的。若是能(néng)做到百分百的收錄率，何必非要花費時間填充大量低質重複内容?這種現象在企業站中廣泛存在。不關注單篇文章的質量度，用戶需求滿足度，同類文章排名，而去大量填充無用内容，盲目的做著(zhe)無用功。其實企業站從另一角度來說，就(jiù)是互聯網行業所謂的垂直。既然是垂直必然不是如同行業站般的大而全，你不必創造和提供該行業的所有資訊，聚焦産品本身，將(jiāng)賣點和産品故事(shì)講活，達成(chéng)銷售是正道(dào)。随著(zhe)公司規模或者網站規模的擴大，其含涉的行業必然越大，首頁容納的關鍵詞也越大。主導航類目範圍也會随之擴大，像一個中型站點的二級導航作爲一個小站的首頁這樣的事(shì)兒處處可見。這個時候，主導航收納的就(jiù)是無論排名還是網站核心業務的前多少項，可能(néng)會多到常規首頁導航無法容納所有核心業務的情況，一種處理方式類似新聞站使用小型字體主導航，容納更多一級類目，或者電商網站類似的大屏幕hover導航，將(jiāng)主類目縮到左側。還或者像分類信息站整個首頁就(jiù)是通往不同類别的導航。大中小這個區分需要靠站點經營者自己去把控。無論如何，首頁作爲龐大流量或者大多數流量或權重的入口頁，科學的使用好(hǎo)導航是非常必要的。這就(jiù)涉及到了關鍵詞的拓展，分級，布局，以及網站結構的設計，後續文章將(jiāng)一一道(dào)來。導航的權重從左到右從上到下權重依次降低，呈F型，copy至美國SEO界對搜索行爲的研究，中文搜索又有所不同，因此具體的權重安排必需依靠數據。最左最上最核心。這裏通常有一個通向(xiàng)首頁或者欄目首頁，子站點首頁的鏈接，除此外，個人認爲其他通往這個頁面(miàn)的鏈接或nofollow或js阻止掉是有必要的。而且對于頁面(miàn)特别多的，其中部分頁面(miàn)的導航也是需要nofollow掉的，原因是作爲導航無需再額外導入權重，蜘蛛等，達到一個量級，這方面(miàn)的作用不增反減，就(jiù)該是做nofollow處理的時候了。可以參考的導航設計，最好(hǎo)的莫過于搜索老東家百度，以及SEO流量占比很大的諸如58同城，b2b站點，影視站點。他們的導航設計必然是基于用戶行爲數據的。其實說穿了，就(jiù)是作爲一個站點，你提供的幾類核心服務輕重排序是怎樣的，隻不過在用戶的基礎上，結合自身業務線的需要，比如利潤配比，市場需求，季節變化，還有SEO關注的流量、轉化率等因素，設計出一個讨用戶喜歡，符合蜘蛛需要，同時能(néng)給自己帶來最大收益的好(hǎo)導航。說來容易做來難，原因是很多人或公司無法準确定位自己核心業務，及清晰的業務優先度排序，一旦業務種類繁多，就(jiù)更是貓拿刺猬，無從下爪了。關于導航江太公覺得還有必要專辟一節來講講如何設計一個利益相關方都(dōu)滿意的導航，僅爲個人經驗和見解，歡迎探讨。